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     涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管(底管)內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。

    一、外觀檢查 

    檢查涂塑鋼管的外觀質量。

    二、厚度測量

    從涂塑鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷面，在每個橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點的涂層厚度。

    三、針孔試驗

    管段試件長度約為1000mm，用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規定試驗電壓下進行檢查，涂層厚度不大于0.4mm，試驗電壓為1500 V，鋼管涂層厚度大于0.4mm，試驗電壓為2000 V。檢查有無電火花產生。

    四、附著力試驗

    附著力試驗按CJ/T 120-2008中7.4.2進行，試驗結果應符合5.6的規定。

    五、彎曲試驗

    DN≤50mm的涂覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100) mm。

    在溫度為(20±5) ℃的環境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30°，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側面。

    試驗后，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內涂層，試驗結果應符合5.7的規定。

    六、壓扁試驗

    DN>50 mm的涂覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為(50±10) mm。

    在溫度為(20±5) ℃的環境下，將試件置于兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。試驗后，檢查內涂層，試驗結果應符合5.8的規定。

    七、沖擊試驗

    從涂覆鋼管的任意位置切取長約100 mm的試樣，在溫度為(20±5) ℃的環境下，試驗時，焊縫應在沖擊面相反的方向，試驗結果應符合5.9的規定。

    涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。

    涂塑鋼管不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達50 年。